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Ciudadanos por el Tren

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Es una Asociación Cultural o Plataforma Ciudadana abierta y plural que tiene como último fin la reapertura de la línea ferroviaria Guadix - Baza - Almanzora - Almendricos. formando parte del Corredor Mediterráneo.

Este ramal ferroviario fue cerrado lamentablemente el 31 de diciembre 1984 y desde entonces y como consecuencia de esta injusta decisión las comarcas

del Altiplano granadino (Guadix-Baza-Huéscar)
del Almanzora almeriense (Serón-Olula-Huércal-Overa) y
del Guadalentín murciano (Almendricos-Águilas-Lorca)

se han visto expuestas, a lo largo de estos más de 28 años que han pasado, a unas condiciones sociales y económicas totalmente desfavorables, las cuales han provocado un desequilibrio territorial gravísimo, siendo estas zonas de España las que peor renta per cápita tienen del país.



Además de luchar por el beneficio de los habitantes de las citadas comarcas, CXT también defiende los intereses lógicos de ciudades como Granada y Murcia. El ramal que vamos a reabrir es la salida natural de Andalucía con el Levante, ahorrando kilómetros entre ambas capitales, o incluso entreSevilla y Valencia si lo comparamos con la actual e ilógica unión vía Alcázar de San Juan entre ambos nodos.

Este trazado, según diversos estudios de viabilidad e informes de impacto socio-económicos y medio ambientales, de entre los que destaca por su rigurosidad y fiabilidad, el realizado por el potente lobby empresarial y principal impulsor del Corredor Mediterráneo, FERRMED, supondrán unos beneficios de 627 millones de € anuales (con lo cual la amortización de la inversión realizada para la reapertura de la Guadix - Baza - Almanzora - Almendricos se completaría en tan sólo 15 años). Por último, destacar que esta ruta posee unas pendientes idóneas para líneas de altas prestaciones y de tráfico mixto (pasajeros y mercancías) como las que se están proyectando en el Corredor Mediterráneo.
Por tanto, sobradas las razones para su defensa, hemos ideado un plan estratégico para la consecución del objetivo marcado. Se basará en los siguientes puntos:

Defensa y difusión pública del Estudio de Viabilidad realizado por FERRMED
Recogida de apoyos y presión a los organismos con poder de decisión.
Modificación de las condiciones de la línea en el PITVI 2012-2024.
Supervisión de obras para su correcta ejecución y puesta en funcionamiento.
Supervisión en la explotación de la misma (horarios, usos, trenes...).
Reconocimiento de las comarcas andaluzas afectadas como parte de la Memoria Histórica de Andalucía y consideraciones similares para poblaciones murcianas perjudicadas por el cierre de la línea.

Más información:

http://ciudadanosporeltren.blogspot.com.es/

https://www.facebook.com/groups/ciudadanosporeltren/

   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   

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